Lideratge i gestió

Les esmenes de Manila de l’any 2010 del Conveni que regula la formació, titulació i guàrdies dels professionals del mar STCW95 van suposar grans canvis en la formació de la gent de mar. Una d'aquestes esmenes es refereix als nous requisits sobre la formació en lideratge, treball en equip i gestió de recursos a nivell operatiu i de gestió, incorporant la nova competència "Ús de les aptituds de lideratge i gestió". La gent de mar ha d’adquirir les habilitats de lideratge, però no només el capità o cap de màquines sinó també els oficials, que possiblement tindran futurs càrrecs de responsabilitat. Aquestes recomanacions també es traslladen a posicions de direcció o gestió a terra on també s’espera que els professionals de l’àmbit tinguin les mateixes habilitats de lideratge.

Per fer aquests continguts relacionats amb el lideratge a l’àmbit marítim més sensibles al gènere, es poden contemplar els següents aspectes:

• Identificar les possibles barreres que poden dificultar l’accés de les dones al món marítim. Una de les causes pot ser els estereotips i biaixos de gènere que fan que els homes i dones siguin valorats de manera desigual. Segons Delgado, Øvergård, Henden (2015), les dones oficials tendeixen a subestimar les seves pròpies habilitats de lideratge, contràriament amb el què passa amb els oficials masculins.

• Prendre consciència de les diferències de gènere per raons culturals a bord del vaixell. El gènere pot tenir diverses interpretacions i tractes en funció de la cultura de les persones que integren la tripulació. En cultures on el domini masculí es veu com a norma, les dones en posicions de lideratge tindran més dificultats i hauran de treballar més per ajustar el seu estil de lideratge i ser acceptades. A més a més, les expectatives cap a una líder femenina són diferents de les que s’esperen d’un líder masculí. Cal tenir en compte la diversitat cultural a bord dels vaixells actuals (fins a 40-50 nacionalitats diferents) combinada amb diferents nivells d’educació i de formació de la tripulació (Roos 2019). Altres aspectes com l'edat i l'experiència professional també poden influir en les actituds envers qüestions de perspectiva de gènere a bord; professionals de més edat els costa acceptar el canvi dels estereotips de gènere al mar i a la indústria marítima en general.

• Entendre les diferències per raó de sexe i gènere que poden existir en certs llocs de treball, especialment en els rols de lideratge. Homes i dones poden actuar instintivament de manera diferent, especialment en les situacions d'estrès que són comunes a bord (Siyana Lutzkanova 2019). És important tenir coneixement sobre les diferències en les qualitats físiques, mentals i socials. Les dones tendeixen a tenir un estil de lideratge més cooperatiu (Pratch, Jacobowitz 1996) mentre que els homes prefereixen un estil de lideratge més competitiu (Eagly, Karau 2002).

Referències

DELGADO, Olga, ØVERGÅRD, Kjell and HENDEN, Veronica, 2015. Women Are Better Leaders Than They Think: Gender Differences in the Self-Assessment of Leadership Skills in the Maritime Industry. In: Maritime Women: Global Leadership. p. 201–216.

EAGLY, Alice and KARAU, Steven, 2002. Role Congruity Theory of Prejudice Toward Female Leaders. Psychological review. 2002. Vol. 109, p. 573–598. DOI 10.1037//0033-295X.109.3.573.

PRATCH, Leslie and JACOBOWITZ, Jordan, 1996. Gender, Motivation, and Coping in the Evaluation of Leadership Effectiveness. Consulting Psychology Journal: Practice and Research. 1996. Vol. 48, p. 203–220. DOI 10.1037/1061-4087.48.4.203.

ROOS, Ninna, 2019. Female leaders in maritime professions - Finnish educational aspect. In: 20th Commemorative Annual General Assembly, AGA 2019 - Proceedings of the International Association of Maritime Universities Conference, IAMUC 2019. International Association of Maritime Universities. 2019. p. 287–293.

SIYANA LUTZKANOVA, Assoc, 2019. Current trends in the maritime leadership training approaches. Science. Business. Society. [online]. 2019. Vol. 4, no. 4, p. 139–141. [Accessed 6 December 2021]. Available from: https://www.mindtools.com/pages/article/newPPM_94.htm